ציריאק האיש, האגדה וקולקציית הרכבים - שבוע ישראלי
Connect with us

latest

ציריאק האיש, האגדה וקולקציית הרכבים

Published

on

טניסאי העבר יון ציריאק הוא אחד האנשים העשירים ברומניה • ביקור במוזיאון הרכבים האגדי שלו בבוקרשט מגלה סדרה מדהימה של מכוניות ענתיקות וטכנאי מוכשר אחד, מישראל

כתב וצילם: שלומי פתאל

״Hard work beats talent when talent does not work hard״, אמר מאמן הכדורסל האמריקאי Tim Notke בתיכון מקומי.

מה שנכון נכון, ופתגם זה במיוחד נכון לגבי יון ציריאק האתלט לשעבר והטייקון מרומניה. ציריאק גם אדם מוכשר וגם עובד קשה. כיום ציריאק הוא האיש העשיר ביותר ברומניה והוא מין הסתם גם חובב ואספן רכבים רציני. סיפורו של ציריאק מעניין לא פחות מקולקצית הרכבים המרשימה אצלו בגראג׳ ובמוזיאון האישי שבנה לקהל הרחב.

בביקורי במזרח אירופה החודש, יצא לי לבקר במוזיאון הרכב הפרטי של ציריאק ואני חייב לשתף אותכם בחוויותי. המוזיאון נמצא בבוקרשט בירת רומניה וממוקם ממש ליד שדה התעופה

הבינלאומי. בוקרשט כעיר עשירה בהיסטוריה ואטרקציות תירותיות אבל עבור חובבי רכב, הקולקציה של ציריאק פשוט מצריכה ביקור בכל מחיר.

ציריאק, שנולד ב-1939 בטראנסילבניה שברומניה, החל את חייו בתור שחקן הוקי קרח ומיד לאחר מכן בתור שחקן טניס מוכשר וכך זכה להכרתו הבינלאומית. עד ל-2017-2018 ציריאק

גם נחשב לאתלט העשיר בעולם עם הון אישי של מעל ל 1.28 מיליארד דולר. ברשימת 2018 המעודכנת, מייקל ג׳ורדן עבר למקום ראשון עם הון אישי של 1.31 בליון.

ציריאק נולד וגדל ברומניה הקומוניסטית למשפחה עניה.כישרונו כספרטאי נחשף בהיותו צעיר מאוד. כספורטאי שיצג את רומניה הקומוניסטית, הוא עבר אימונים קשים ומפרחים ברוח הצבא הקומוניסטי שכלל גם הצלפות ועונשים לפני כל תחרות. בעולם הקומוניסטי, לא היו ״תנאי שירות״. כספו אשר ״צבר״ בכבוד ובמאמץ בתחרויות השונות עבר לידי המשטר ברומניה ומצא את דרכו לידי השליט התורן ניקולאה צ׳אוצ׳סקו. ברוח הקומוניסטיות האמיתית ההון נשאר בידיו ובארמונו של השליט. מיד לאחר שהקומוניזם נפל ב-1989, צ׳אוצ׳סקו ואישתו סיימו מול כיתת יורים, ציריאק החל להשקיע את כספו בבנק פרטי שפתח על שמו (הראשון מסוגו ברומניה), בנדל״ן, בענף הביטוח ובעסקים שונים שרק גדלו והרחיבו עם השנים.

כאדם שהחל את הקרירה המוצלחת והמרשימה בעוני והגיע להישגים ספורטיבים וכלכלים מאוד מרשימים בזכות עבודה קשה, התמדה וכמובן הרבה כישרון, ציריאק הפך לנכס לאומי עבור רומניה ומהווה עד היום דמות שמשפיעה (לטובה) על רומנים רבים. אהבתו לספורט גם עודדה את ציריאק לפתוח מרכזי ספורט שונים ובבעלותו גם תחרות מדריד בטניס היוקרתית. ציריאק מעודד מימוש עצמי והיזד־מנויות לקרירה לעם הרומני ובעיקר לחלק העם חסר היכולות. ציריאק מהווה דוגמה נפלאה לכך בעצמו. בימים אלו ציריאק עובד על פיתוח אוניברסיטה באיזור בוקרשט. חינוך הוא המפתח להתקדמות וציריאק מבין זאת היטב. העם הרומני רואה בציריאק דמות אבהית, מצליחה, ישרה ומעוררת השראה.

נעבור מציריאק האיש למה שבאמת רציתי לשתף פה שהיא קולקצית הרכבים שלו. האוסף מגוון ומעניין של מעל ל 300 רכבים. האוסף כולל רכבי אספנות, רכבים נדירים, רכבים חדשים, רכבי על, רכבים של סלבס וגם מספר אופנועים יחודיים. הקולקציה מרוכזת ברובה במתחם ליד שדה התעופה ופתוח לקהל הרחב בימים ובשעות מסוימות בכל שבוע. במידה ואתם רוצים לבקר, מומלץ לבדוק מראש את הזמינות למוזיאון. יתר הקולקציה נמצא בביתו של ציריאק בבוקרשט, למרות שמספר רכבים נמצאים גם בערים אחרות ברחבי אירופה ואפילו בארה״ב.

מרגע שהיגעתי למתחם הבנתי שאני נמצא במקום מיוחד. הכביש הפרטי שמוביל מעמדת הש״ג לבנין הזכוכית העגול (המוזיאון עצמו) נותן הרגשה של פרטיות ומיסתוריות. בפנים, הרצפה השחורה והמבריקה והתאורה הדרמטית מעל הרכבים משרה הרגשה של עושר ואקסלוסיביות. מבחר הרכבים בתצוגה קרוב ל-200 והרכבים מאוגרגנים לפי מדינת היצור שלהם.

אנגליה (משום מה) ממוקמת ליד הכניסה ומיוצגת בכבוד עם מבחר מרשים של דיגמי רולס רוייס. ציריאק אוהב במיוחד את רולס רוייס ובקולקציה ניתן לראות לפחות דוגמה אחת מכל ששת דגמי פאנטום המקוריים שניבנו לפני 1972 (I-V series הפאנטומים מסודרים לפי סדר כרונולוגי ולידם חונים מספר רולס רוייסים מיוחדים שכוללים שני רולס רוייס סטיישן וואגן שנבנו לפי הזמנה מיוחדת בעבודת יד וציפוי זהב נדירות במיוחד). הרולס רוייס הורוד לבן של הזמר המפורסם סיר אלטון ג׳ון נצבע לפי הצבעים שהזמר בחר והרכב ממוקם במרכז אוסף הרולס רוייס ליד רולס מלכותי אחר שהיה שייך ל-Duchess of Kent.

בסוף שורת הרולס רוייסים ממוקם רולס רויס נדירם בגירסתם ה-Silver Shadow Estate (כן גירסת סטיישן ואגון) ולידו ב-Bentley R-Type Shooting Brake (כן גם גירסת סטיישן ואגון האח הכמעט תאום של הRolls Royce Silver Dawn).

ממול ממוקמים שני יגואר רודסטאר קלאסים מדהימים ביופים, שאחד מהם הוא ה- XK120 שכבש את ארה״ב בשנות החמישים המוקדמות. שחקני קולנוע מפורסמים כמו קלארק גייבל קנו, נהגו וייחצנו את הדגם היפיפה הזה.

באזור הרכבים האמריקאים הקלאסים מככב לו ה-Duesenberg Model J Torpedo Berline Convertible -רכב מרשים גם ביופיו וגם בביצועיו. עם מנוע של 6.9 ליטר, הספק של 265 כ״ס וגיר של שלושה הילוכים הרכב היה מתקדם ביותר בהתחשב בעובדה שיוצר ב-1930. רכבים אלו בעיקר נקנו ע״י אנשי מלוכה ושחקני קולנוע. במקרה שלנו הרכב היה בבעלות השחקן Tyrone Power וזכה במספר פרסים בתצוגות שונות.

באיזור האמריקאים ניתן גם לראות קאדילאקים מדגמים שונים ורכבי ספורט קלאסיים כמו הקורבט על דורותיו. רכב ייחודי שבלט היה ה DeLorean מקורי עם 400מיילים בלבד.

לעומת ה-Delorean ה״כמעט חדש״ נצב לו בכבוד 1899 Hurtu 3 1/2 Quadricycle הרכב הותיק ביותר בקולקציה וכמו כן הותיק מסוגו בעולם. הדגם נדיר ביותר. למרות שהרכב עצמו צרפתי הוא ממונע על ידי מנוע גרמני מבית Benz היצרן Hurtu קיבל את שמו מאחד המייסדים ובתחילתה החברה היתה ידועה ביצור מכונות תפירה, אופניים וכלים תעשייתים בין היתר. עובדה מדהימה נוספת היא שהרכב מתפקד לחלוטין ואפילו השתתף לאחר

ונה במצעד בו נהגו ברכב כ 4 שעות ללא תקלות כלשהן.

במחלקת הגרמניות האוסף מרשים לא פחות. ציריאק מאוד אוהב את ה-Mercedes Benz 600 Pullman Limozine ויש בבעלותו כמה לימוזינות בשלבי שיפוץ שונים. המיוחד ברכבים אלו שבעברם הם היו בבעלות ראשי ממשלות, נשיאים ואפילו האפיפיור. בנוסף יש בקולקציה גם גירסאות מהירות ויחודיות כמו ה-MB CLK DTM AMG וה-MB SLR McLaren Sterling Moss מספר 37מתוך 75 שיוצרו.

בקטגורית ה״יותר מודרניות״ מצאתי את ה Jensen C-V8 MK3 שרק כ-182 רכבים נבנו והמיוחד בכחול שבתצוגה היא העובדה שהוא השתתף התוכנית הטלויזיה הבריטית The Baron

לא רחוק ממנו נמצא אחד מרכבי חלומותי ה-Ford RS200 בלבן, ללא מבדקות של ספונסרים, ללא מספרים, פשוט בלבן, נקי, מצוחצח ומחכה שאקח אותו הביתה (הלוואי). כל חובבי מירוצי הראלי בשנות השמונים ודאי זוכרים את האגדה הזאת. ההיתפעלות שלי מה-RS200 עוד לא פסקה ואגדה אחרת נגלתה לפני, גם בלבן, גם נקיה וגם רוצה לחזור איתי הביתה הלוואי פעמיים), ה-Lancia Delta Integrale Evoluzione ואז לפני רנו Alpina במלוא הדרתה, הרנו ראלי האמיתית. מדהים. באמת שלא ציפיתי.

וכמובן איך אפשר בלי להזכיר את ה-Trabant P601 הקלאסית תוצרת גרמניה המזרחית שמהווה תזכורת לכך שהקולקציה ממוקמת במזרח אירופה. רכב ההמונים שנועד לספק תחבורה בסיסית במזרח אירופה בזמן שמסך הברזל עדיין היתה קיים. יחסית לגילו ה Trabant הינו רכב מתקדם בעל הנעה קידמית, גוף מת

רכובת חומרים ומיתלים עצמאים.

קולקצית הרכבים של ציריאק מצריכה טיפולים שוטפים, תיקונים וכמובן שכל רכב ״חדש״ בקולקציה עובר שיפוץ וחידוש להחזירו למצו

בו המקורי, כך יון ציריאק אוהב את רכביו וכך

הם מוצגים לקהל. מתוך אוסף של כ 200 רכבים בתצוגה רק אחת ויחידה היתה משודרגת כ-Low Rider. כל יתר הרכבים משופצים למצב אורגינאלי. טיפול בצי רכבים שכזה שכולל שיפוץ כללי למספר רכבים בו זמנית אחראי בחור צעיר ואנרגטי שממש במקרה הסתבר גם כישראלי לשעבר ושמו אנדרי. לתפקיד חשוב, מורכב ואתגרי שכזה, לא כל אדם מתאים. הידע המוטורי, היכולת התכנונית וההנהלתית לפקח על יותר מעשרה מכונאים שעובדים במשרה מלאה מחייבת אדם שהוא חובב רכב לא קטן, ואנרדי אכן האדם המתאים.

בזמנו החופשי אנרדי משפץ מספר רכבים בפני עצמו וגם משחרר אנרגיות בסופ״ש כנהג מרוצים עם מספר נצחונות מכובד לכשעצמו. הביקור במוזיאון היה מדהים, הרכבים מרשימים וכמובן גם הכרתי חבר / חובב רכב חדש וממש במקרה, מצאתי את הקשר הישראלי לקולקציה.

בביקורכם הבא בבוקרשט חובה לבקר במוזיאון ובינתיים את מוזמנים לראות תמונות רבות מביקורי בעמוד הפייס שלי.

לכתבות נוספות ותמונות בצבע הצטרפו לדף הפייסבוק שלי: www.facebook.com/AllAboutCarsbyShlomoFattal

latest

שדה תעופה: זה החפץ שמזוהם יותר מהשירותים

Published

on

כולנו חייבים להשתמש בו לפני העלייה לטיסה, אבל מתברר שהוא מלא חיידקים • וגם, מה המלון הכי מגניב בת"א? • חדשות התיירות

מעת: אילן גטניו // ישראל היום

מילת אזהרה לפני שמתחילים: אחרי שתגלו את פרט המידע הבא, ההתבוננות שלכם על שדות תעופה תשתנה לחלוטין. הדבר התמים שאתם נוגעים בו בהוראת אנשי הביטחון, הוא מפיץ מחלות ומסוכן. כמו כן, מי המלון התל-אביבי שנכנס לרשימת עשרת המלונות המגניבים, ולמה נוסעים מוכנים לטוס עם פחות משקל כבודה?

אבטחה מזוהמת

שדות תעופה הם מקום שבו חולפים מיליוני אנשים בשנה ממדינות שונות בעולם. בהתאם לכך, מדובר בחללים שקשה מאוד לשמור על ניקיונם השוטף. בעוד שרובנו נשער שהמקום המזוהם ביותר בנמל תעופה הוא תא השירותים, מחקר חדש של אוניברסיטת נוטינגהם באנגליה ושל המכון הלאומי לבריאות ולרווחה בפינלנד, מגלה נתון מפתיע מאוד.
על פי המחקר, שפורסם בכתב עת מדעי למחלות זיהומיות, מגשי הפלסטיק בעמדות הבידוק בנמלי התעופה – מזוהמים יותר מאשר אסלות השירותים שבמקום. מדובר במגשים שבהם הנוסעים נוהגים להניח את התיקים והחפצים האישיים שלהם בתוכם, לפני כניסתם למנהרת הסריקה.
החוקרים העבירו מטליות על משטחים שונים בשדה תעופה מרכזי, ובדקו בין היתר את הריכוז של חיידקי שפעת מסוג A ו-B, של וירוסים בדרכי הנשימה, ושל חיידקים נוספים, במטרה לזהות אזורים מסוכנים ולנקוט צעדים להפחתת העברת הזיהומים.
ממצאי המחקר הצביעו על כך שמגשי הפלסטיק נשאו יותר וירוסים ממשטחי האסלה העליונים, ממכסי האסלות, מהכפתורים להדחת האסלות, ואפילו ממנעולי הדלתות בתאי השירותים. על פי הדגימות שנאספו מ-14 שירותים שונים, התברר שעל מגשי הבדיקה בנמלי התעופה היו חיידקים מסוגים שלא נמצאו כלל בחדרי השירותים.

הכי מגניב בתל אביב

אתר הנסיעות והתיירות הפופולרי, "The Points Guy", בחר במלון Link Hotel & Hub, מרשת מלונות דן, לאחד מעשרת המלונות המגניבים ביותר שהוקמו בעולם בקיץ 2018. ההישג של המלון בולט יותר, היות שזהו המלון הישראלי היחיד ברשימה השנה.
מלון Link Hotel & Hub, הממוקם בשדרות שאול המלך בתל אביב, הוא מותג חדש של רשת מלונות דן, אשר נפתח לאחרונה להשקה רכה למשך 6 חודשים, ומציע קונספט מלונאי הפונה לדור החדש של תיירים ואנשי עסקים.
חוויית השהייה והשירות במלון שונה מהסגנון המאפיין את מלונות דן האחרים. המלון, הכולל 94 חדרים ב-8 קומות, ממוקם בסמוך למוזיאון תל אביב, בתי המשפט, ביה"ח איכילוב ומרכזי משרדים ובילוי באזור.
בנימוקי הבחירה של Link Hotel & Hub, נכתב כי האפליקציה של המלון מציגה מספר שיפורים לעומת אפליקציות דומות, כגון: היכולות לשלוט דרך האפליקציה בטלוויזיה ובתאורת החדר, וכן לבצע שיחות טלפון בחינם בתחומי ישראל. כמו כן, צוין כי המלון מציע HUB (מרכזת) עם מתחמי עבודה לאורחים, לצד אמנות רחוב תל-אביבית ייחודית.
אפליקצית LinkApp שמופעלת במלון, מאפשרת לבצע צ’ק-אין וצ’ק-אאוט, להזמין אוכל ושתייה ושירותי מלון, ולבצע מגוון פונקציות בתוך החדר כמו פתיחת החדר, הפעלת
הטלוויזיה, הפעלת המזגן וכוונון הגדרות עוצמת האור והאווירה בחדר.
אתר "The Points Guy", אשר עלה לאוויר בשנת 2010, מעסיק כותבים ועורכים בכירים, אשר מדרגים ומסקרים את ענף המלונאות והתעופה ברחבי העולם. עם השנים הפך לאחד מאתרי הנסיעות והתיירות הפופולריים בעולם, עם יותר מ-5 מיליון מבקרים ייחודיים בחודש.

ירדו במשקל

רוב הנוסעים בחברת Ryanair העדיפו את התעריף החדש של שמונה יורו למזוודה של עד 10 ק"ג, במקום לשלם 25 יורו על מזוודה של 20 ק"ג. כך מסרה בשבוע שעבר חברת התעופה האירית, לאחר ניתוח ההזמנות מהראשון לספטמבר – אז פורסמו התעריפים החדשים שייכנסו לתוקפם בחודש נובמבר.
המדיניות החדשה של Ryanair נועדה לבטל את העיכובים שהיו בשער העלייה למטוס, שכן מעתה לא ניתן לעלות עם טרולי למטוס, אלא עם תיק קטן בלבד, והנוסעים ימסרו את המזוודות שלהם במהלך הרישום לטיסה. נוסעים במחלקת הפרמיום יוכלו להמשיך להגיע עם טרולי ועם תיק קטן, ונוסעים שמבקשים להביא מזוודה נוספת במשקל עד 10 ק"ג – ישלמו שמונה יורו בהזמנה מוקדמת.
לדברי מנהל השיווק של ריינאייר, קני ג'ייקובס, המעבר למזוודה קטנה חסך לנוסעים כחצי מיליון יורו תוך 10 ימים. "זה אומר שההכנסות שלנו מהעלאת מזוודות יקטנו, אבל זה גם חיסכון שאנו מעבירים ללקוחות. עד 50 אחוזים מהלקוחות ימשיכו להביא מזוודה ותיק למטוס, והמדיניות החדשה שלנו תאיץ את תהליך העלייה למטוס ותקטין את האיחורים בהמראות".

המשך לקרוא

latest

הכל דבש

Published

on

המשך לקרוא

latest

המנוע שמנהל לנו את החיים

Published

on

20 שנה למהפכה הטכנולוגית של גוגל: מה שהחל כשורת חיפוש ותחליף חדיש לספרנית המיושנת הפך למפלצת שנוגעת בכל תחומי החיים שלנו, לטוב ולרע

מאת: גל שור

אדם קם בבוקר, מתארגן לעבודה, נכנס למכונית ומפעיל ווייז כדי להימלט מהפקקים. בשיחת מסדרון הוא מנסה להיזכר בשמו של כוכב הסרט האחרון שראה ומחפש אחריו בגוגל. זמן קצר אחר כך הסמארטפון שלו מצפצף חברים שלחו לו לינק לסרטון ביו–טיוב שהוא פשוט חייב לראות. התסריט המוכר הזה הוא שגרת חייהם של מיליארדי בני אדם ברחבי העולם וכולו, מתחילתו ועד סופו, קשור בגוגל.

מה שהחל לפני 20 שנה כשורת חיפוש – תחליף חדיש ואינטרנטי לספרנית המיושנת הפך למפלצת, שנכון להיום נוגעת בכל תחומי החיים שלנו. הרשימה אפילו לא קרובה לסיומה בפיתוח המתקדם של המכונית האוטונומית. בשנה שעברה חצו בגוגל את רף 200 החברות שנרכשו על ידם, בעלות מצטברת של יותר מ– 12.5מיליארד דולר.

״לאן גוגל רוצה להגיע? מה המטרה שלה? לא בטוח שאפילו בגוגל יודעים״, טוען ד״ר יובל דרור מבית הספר לתקשורת המסלול האקדמי המכללה למינהל. ״מה שברור הוא שגוגל הוא הרבה יותר מסתם מנוע חיפוש. גם לפניו היו לא מעט מנועי חיפוש, אבל הם היו על הפנים, פשוט לא מצאת כלום. האלגוריתם של גוגל אפשר לראשונה למשתמשים למצוא באמת את מה שהם מחפשים. זה היה שינוי גדול מבחינה תודעתית, מפני שהם נכנסו לעולם בתקופה של פורטלים גדולים כמו יאהו ואמריקה און־ליין. פתאום באה חברה חדשה שאמרה: אנחנו לא רוצים לייצר תוכן, אנחנו לא אתר יעד. הסידור אצלנו הוא אחר: אתה תשאל שאלה ואנחנו ניתן לך את התשובה׳. זה היה שינוי תפיסתי וזה עבד״.

אבל מה הופך מנוע חיפוש, טוב ככל שיהיה, למפלצת הטכנולוגית הגדולה בעולם?

״אם אני גוגל ורוצה לסדר את כל המידע בעולם, אני צריך לשלוט לא רק בטקסטים אלא גם בתמונות, בווידיאו, במפות, בתחום הפיננסי. מהרגע שזה הפך להלך הרוח, גוגל התחילה לשלוח זרועות לרשתות החברתיות ולהתפתח גם בהן. צריך לזכור שבשורה התחתונה גוגל היא חברת פרסום. משם היא עושה את הכסף שלה. היא נותנת לך את המידע שאתה מחפש, אבל תוך כדי זה מציגה לך פרסומות. ומכיוון שהיא עושה את זה כל כך טוב ברמה הטכנולוגית, אנשים מגיעים אליה.

״משום שיותר ממיליארד בני אדם מחפשים משהו בגוגל לפחות אחת לחודש, אז אפשר למכור להם המון דברים והכסף נערם. מכאן האפשרות להיכנס לתחומים חדשים ולרכוש עוד ועוד חברות. אז גוגל נכנסת לבינה מלאכותית, למכוניות אוטונומיות ולבריאות האנושית כדי להיות בשורה הראשונה של הפיתוחים. זה כאילו משרד האוצר של העולם העניק לגוגל מכונה שמאפשרת לה להדפיס כסף כרצונה״.

ד״ר דרור: ״מה שקרה ב–20 השנים האחרונות מהרשת, דרך הסלולרי, השימוש במסכי מגע, שימוש קולי וכו׳ שינה את האנושות. היום אתה יכול להסתדר בעולם המערבי כמעט בלי לדבר עם אף אחד. עבור חלק מהאוכלוסייה זה נהדר, למרות הקשיים בתקשורת שנוצרו בין בני האדם. טכנולוגיה תמיד נותנת משהו ולוקחת משהו בחזרה. השאלה אם במאזן של לתת ולקבל אנחנו בפלוס או במינוס. יש אנשים שמבכים, במעין געגוע רומנטי, את זה שפעם הם זכרו בעל פה את מספרי הטלפון של החברים שלהם, אבל מי באמת צריך את זה?

״רק כדי להמחיש את השינויים החברתיים: בארצות הברית יש היום דור של ילדים שמבחינתו להתקשר לאדם אחר זה אקט ממש לא מנומס, מתוך תפיסה שבשיחה אני לא יכול לערוך את עצמי וזה גס מאוד לצלצל למישהו ולכפות עליו תקשורת. התקשורת הישנה מצטמצמת והם מאבדים את היכולת לנהל שיח, כך שלעידן הזה יש מחירים. מצד שני, תזכור שתמיד יש לנו נטייה להסתכל על הדור הצעיר ולהגיד: אלה מה זה דפוקים׳. כך אמרו ההורים של דור הרוק׳נרול וכך חשבו בזלזול על הדור שקרא קומיקס. אחר כך באו בטענות על הטלוויזיה והתלוננו שפעם דיברנו זה עם זה והאזנו לרדיו. אני מציע לא לזלזל בדורות הטכנולוגיים. בסופו של דבר, הדור הצעיר מוכיח פעם אחר פעם שהוא מוצלח יותר מהדור המבוגר, הטכנולוגיה לא בהכרח הורסת אותו. לא הייתי ממהר להספיד את דור המילניום. הם נראים לנו מוזרים ומשונים, סולם הערכים שלהם זר לנו לפעמים, והם חושבים ועובדים אחרת. אז מה?״.

לגוגל נדרשו פחות מ–20 שנה כדי להשתלט טכנולוגית על העולם כולו. התוכניות שלה ל–20 השנים הבאות הן גרנדיוזיות בהרבה. אלא שאחת הסכנות בכוח של ענקית המידע תקפה גם לעולמנו היום. הערכה אחת היא שגוגל תחל לספק שירותים פיזיים יקרי ערך כבר בעשור הקרוב.

״תוכנית אחת של גוגל היא להעלות בלונים עם נתבי אינטרנט לשמיים, כך שאלה יתקשרו זה עם זה ויוכלו למשל לספק אינטרנט לכל העולם״, טוען ד״ר רועי צזנה, חוקר באוניברסיטת תל אביב, עתידן ומחבר הספר ״השולטים בעתיד: הון–שלטון, טכנולוגיה, תקווה״. ״לכאורה זו מטרה ראויה ומועילה, שתעזור אפילו לעולם השלישי להצטרף לקדמה. רק שלצורך כך גוגל יוצרת תשתיות שעולות באיכותן על התשתיות הקיימות של המדינות והמונופולים הטריטוריאליים, או אפילו מתעלמות מהן. היא בעצם מתחילה להתחרות בממשלות. יש לתחרות הזו במדינות הרבה יתרונות, אבל גם לא מעט חסרונות. העולם הדיגיטלי מציית לחוק של המנצח לוקח הכל׳. גוגל הביסה את יאהו, בינג ויתר מנועי החיפוש, וככל שהיא תמשיך לגדול, היכולת שלה ליצור מונופול תגיע לכל תחומי החיים. אנחנו עלולים להפוך להיות שבויים של גוגל לא מתוך כוונה רעה של החברה, אלא משום שזו הדרך שבה העולם הדיגיטלי עובד״.

בברכת שנה טובה, רגועה, בריאה ותקשורתית!

המשך לקרוא

אירועים קרובים

ספט
21
ו
17:57 השבת אצל יניב!!
השבת אצל יניב!!
ספט 21 @ 17:57 – 18:57
השבת אצל יניב!!
השבת אצל יניב" מזמינה אותכם לארוחת שבת באווירה ישראלית עם מלא יהודים מכל רחבי העולם. שירים, הכרויות, הפתעות ועוד. מוזמנים לבדוק בדף הפייסבוק השבת אצל יניב, או ליצור קשר בטל': 877-969-1932. שבת שלום!
ספט
28
ו
17:00 שישי ישראלי @ IAC Shepher Community Center
שישי ישראלי @ IAC Shepher Community Center
ספט 28 @ 17:00 – 18:00
שישי ישראלי @  IAC Shepher Community Center
ה-IAC בשיתוף עם ארגון מת"י מזמין אותכם לקבלת שבת קהילתית באווירה ישראלית בסגנון פיקניק מתחת לכיפת השמיים . אתם דואגים להביא את המאכלים החלביים האהובים עליכם ואנחנו דואגים לקידוש בסוכה, חלות, יין , קינוחים, הפעלה[...]
17:57 השבת אצל יניב!!
השבת אצל יניב!!
ספט 28 @ 17:57 – 18:57
השבת אצל יניב!!
השבת אצל יניב" מזמינה אותכם לארוחת שבת באווירה ישראלית עם מלא יהודים מכל רחבי העולם. שירים, הכרויות, הפתעות ועוד. מוזמנים לבדוק בדף הפייסבוק השבת אצל יניב, או ליצור קשר בטל': 877-969-1932. שבת שלום!
ספט
29
ש
20:00 נאסף תשרי @ Valley Beth Shalom
נאסף תשרי @ Valley Beth Shalom
ספט 29 @ 20:00 – 21:00
נאסף תשרי @ Valley Beth Shalom
ערב שירה בציבור בוואלי בית שלום. שירים לסיום הקיץ, שירים לתחילת הסתיו ולחגי תשרי.  המחיר בכניסה 20 דולר . הארוע יתחיל בשעה 8:00 בערב.

הפייסבוק שלנו

הירשם לניוזלטר שלנו

כתבות שבועיות