Connect with us

לייף סטייל

כיף להיות מייסד ווטסאפ: רכש אחוזה נוספת במאליבו תמורת 87 מיליון דולר

Published

on

יאן קום רכש ב-2019 את האחוזה הסמוכה עבור 100 מיליון דולר, ושנה לאחר מכן שילם 125 מיליון דולר עבור אחוזה בבוורלי הילס שהייתה בבעלותו של ג'פרי קצנברג * הבעלים הקודמים: זמר הקאנטרי המנוח קני רוג'רס, שאף התקין שם רכבל המוביל מהנכס השוכן בפסגת צוק לחוף האוקיאנוס הפאסיפי

מייסד ווטסאפ יאן קום רוכש אחוזה במאליבו תמורת 87 מיליון דולר. האחוזה צמודה לאחוזה שכבר נמצאת בבעלותו – כך מדווח הוול סטריט ג'ורנל. העסקה הנוכחית מצטרפת לעסקאות ענק שכבר ביצע קום בעבר בתחום הנדל"ן. ב-2019 רכש קום את האחוזה הסמוכה מרון מאייר, בכיר בתעשיית הבידור, עבור 100 מיליון דולר, ושנה לאחר מכן שילם 125 מיליון דולר נוספים עבור אחוזה בבוורלי הילס שהייתה בבעלותו של ג'פרי קצנברג.

המוכרת הפעם היא דיאנה ג'נקינס, מייסדת חברת משקאות הבריאות נוירו דרינקס. היא העמידה את הבית למכירה במאי וביקשה עבורו 125 מיליון דולר, לאחר שרכשה את הבית בעשור הקודם ושילמה עבורו 21 מיליון דולר. לדבריה, בעקבות מגפת הקורונה והעובדה שהבת שלה סיימה תיכון היא החליטה להגשים חלום ולחזור לבוסניה מולדתה, שם היא שוקלת להיכנס לפוליטיקה. בעלים קודמים של האחוזה כוללים את אייל המדיה בארי דילר וזמר הקאנטרי המנוח קני רוג'רס, שאף התקין שם בשנות ה-80 רכבל המוביל מהנכס השוכן בפסגת צוק, לחוף. עם זאת, הוא חטף קנס של 2 מיליון דולר בשל כך מהרשויות המקומיות.

האחוזה שוכנת על נחלה בגודל 12 דונם. היא בעלת קומה אחת עם 5 חדרי שינה, תקרות גבוהות וחלונות מהרצפה עד התקרה שנפתחים לגנים. המקום כולל גם סטודיו ריקוד ואולפן הקלטות. בנוסף יש בית אורחים (גסט האוס) עם ארבעה חדרים, בריכה, מפל, מגרשי ספורט וביתן אבטחה.

האחוזה צמודה, כאמור, לבית שרכש קום באוגוסט 2019 עבור 100 מיליון דולר. היא בגודל 1,300 מ"ר, ונבנתה בשנות ה-90 על שטח של 12 דונם. מאייר, בכיר ב-NBC יוניברסל, רכש את הבית ב-1997 עבור 5 מיליון דולר בלבד.

מלבד קום, שחולש כעת על שני נכסים בשכונה, בין השכנים המפורסמים באזור: ליאונרדו דיקפריו, קורטני קוקס, ג'ון מקנרו ולורנס פאוול ג'ובס, אלמנתו של סטיב ג'ובס.

קום (44) עזר להשיק את אפליקציית ווטסאפ ב-2009. לאחר הרכישה על ידי פייסבוק ב-2014 הוא נותר בתפקיד מנהל ברשת החברתית ופרש ב-2018. לפי מדד המיליארדרים של בלומברג הונו האישי נאמד ב-12.5 מיליארד דולר.

לחץ להגיב

Leave a Reply

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

אתר זה עושה שימוש באקיזמט למניעת הודעות זבל. לחצו כאן כדי ללמוד איך נתוני התגובה שלכם מעובדים.

חדשות

הנחיות דרקוניות מונעות את חידוש הקרוזים בארה"ב

Published

on

בעוד הפלגות יוצאות לדרך ברחבי העולם, תעשיית הקרוזים האמריקאית תקועה בנמלי הבית בגלל המיגבלות של המרכז לבקרת מחלות

תעשיית הקרוזים האמריקאית, שהיא הגדולה בעולם, לא מצליחה להתניע מחדש את פעילותה, זאת בצל נהלים נוקשים שמכתיב לה המרכז לבקרת מחלות ומניעתן (CDC) אשר טרם מסר תאריך יעד לחזרת הענף לשגרה. 

נורוויג'ן קרוז ליין, שבסיסה בפלורידה והשלישית בגודלה בעולם לפי נתח שוק (ואמריקאית למרות שמה), פנתה השבוע ל־CDC והודיעה על רצונה לחזור לפעילות ביום העצמאות של ארה"ב, ב־4 ביולי. בפנייתה ציינה את נכונותה לחייב את כל הנוסעים ואנשי הצוות להיות מחוסנים. נורוויג'ן היא חברת הקרוזים האמריקאית הראשונה מבין המובילות בענף שמגישה תוכנית כזו, לאחר למעלה משנה של הקפאת פעילות. בשלב זה, אף שמגזרים אחרים בתחום התיירות בארה"ב מתחילים לרשום התאוששות וחזרה לנורמליות, לא ברור מתי תעשיית הקרוזים האמריקאית תוכל להצטרף למגמה.

מלבד חיסוני החובה, שיידרשו שבועות לפני העלייה לסיפון, נורוויג'ן תגביל את התפוסה ל־60% ותגדיל אותה ב־20% מדי 30 יום. "אין סיכוי שקיים מקום אחר שבו מנהיגים פרוטוקול בריאות מחמיר יותר", אמר  מנכ"ל החברה בראיון ל־CNBC. "ספינות קרוזים ייהפכו  למקום הבטוח ביותר בעולם. אנחנו מעוניינים לצאת לדרך באופן הבטיחותי ביותר שאפשר, והמשמעות היא שכולם על הסיפון יהיו מחוסנים".

הפנייה של נורוויג'ן מגיעה בעקבות פרסום הנחיות הקורונה של ה־CDC לגבי חידוש קרוזים, אך מבלי שנמסר תאריך יעד. המרכז ממליץ, אך אינו מחייב, על חיסונים לכל באי הספינה. במקביל מסר, כי הוא מעוניין בקיומן של הפלגות ניסיון, שיאפשרו לצוות לתרגל את תקנות הקורונה החדשות בעזרת מתנדבים לפני שייצאו להפלגות עם נוסעים.  התעשייה הביעה את מורת רוחה מהודעת ה־CDC, ואיגוד חברות הקרוזים הגדירה "מאכזבת", "טרחנית" ו"בלתי ישימה". לטענת הארגון, המרכז דורש גישה של אפס סיכונים לקרוזים במקום לאפשר חיים לצד הנגיף ברוח ההנחיות שמסר לכל המגזרים האחרים בארה"ב. 

שתי ענקיות הקרוזים האחרות שבסיסן בארה"ב, קרניבל ורויאל קריביאן, טרם הודיעו על תוכניותיהן לחידוש פעילות בארה"ב.  הכנסות ענקיות הקרוזים צנחו בממדים מבהילים בשנת הקורונה. מכירות הכרטיסים של החברה, מקור ההכנסה המרכזי שלה, צנחו ב־74% ל־3.7 מיליארד דולר ב־2020, זאת לאחר שבמשך שלושה רבעונים חל איסור על הפעלת ספינות קרוזים. לפי הערכות, ברגע שה־CDC ייתן את האור הירוק לחידוש פעילות הקרוזים, האופק יתבהר עבור התעשייה והיא עשויה להתאושש בקצב מהיר. סימן חיובי השתקף מנתוני ההזמנות שקרניבל פרסמה בינואר האחרון, לפיהם 60% מההזמנות שהתקבלו ברבעון שהסתיים בנובמבר היו חדשות, ולא רק של נוסעים שביקשו לשריין מחדש כרטיסים שהזמינו עוד לפני פרוץ המגפה. 

בינתיים, ברחבי העולם, קרוזים כבר חזרו לפעול בעשרה שווקים מרכזיים, עם כמעט 400 אלף נוסעים שיצאו להפלגות בשמונת החודשים האחרונים, באירופה, אסיה ודרום האוקיינוס השקט. כך לפי נתוני איגוד הקרוזים הבינלאומי. חידוש הפלגות מתוכנן בשבועות הקרובים גם באזור הים התיכון ובקריביים. קנדה, לעומת זאת, האריכה את איסור ההפלגות שייצאו מתחומה, עד 2022. 

המשך לקרוא

הפייסבוק שלנו

הירשם לניוזלטר שלנו

כתבות שבועיות