טארגט רוצה להיות מלכת השופינג בארה"ב – שבוע ישראלי
Connect with us

כלכלה

טארגט רוצה להיות מלכת השופינג בארה"ב

Published

on

רשת הקמעונאות האמריקאית נאבקת לשמור על מקומה בין המובילות וולמארט ואמזון – האמצעים: שידרוג חוויית הקנייה, השקת מותג פרטי ומינוי מנכ"ל לא שגרתי

באמצע 2017 הגיעה מניית טארגט לשפל של 51 דולר, אך מאז היא זינקה לשיא של כל הזמנים 87.6 דולר. בדרך לשם, טארגט עשתה כל שביכולתה כדי להתאים את עצמה לכל סוגי הצרכנים כשהיא מתמקדת בשתי חזיתות: נוחות ותמחור.

״אנחנו רוצים שטארגט תהיה המקום הנוח ביותר לקנות בו באמריקה", אמר מנכ"ל רשת בתי הכלבו בריאן קורנל בראיון ל־CNBC. "וזה לא משנה אם לקוח רוצה לקנות אונליין או בחנות".

ברבעון הקודם נהנתה החברה מקצב המכירות המהיר ביותר זה 13 שנה. לאחר שקורנל הסביר כי התוצאות נרשמו בזכות המצב הכלכלי המצוין בארה"ב, הנשיא דונלד טראמפ לקח זאת כמחמאה אישית וצייץ באהדה בטוויטר. לאור זאת, לדו"חות הרבעון השלישי שהתפרסמו ב־20 בנובמבר היה רף ציפיות גבוה מאוד לחצות.

לא צריך לצאת מהאוטו

כך, למשל, כדי להבטיח לרוכשים אונליין נוחות מרבית, הרחיבה טארגט את שירות המשלוחים החינמי שלה, שזמין עבור מאות אלפי מוצרים המוזמנים באתר. הרוכשים בסכום של מעל 35 דולר יקבלו את המוצרים עד הבית בתוך יומיים, ללא תמורה נוספת, גם אם אינם חברי מועדון.

עבור לקוחות קצרי סבלנות שולחת טארגט את ההזמנה עוד באותו היום, זאת בתמורה למנוי שנתי בסכום של 99 דולר. על מנת לשפר את מערך המשלוחים המהירים רכשה הקמעונאית בסוף 2017 את חברת המשלוחים שיפט (Shipt) תמורת 550 מיליון דולר. בשלב ראשון מתבצעים משלוחים מיידיים עבור מוצרי יסוד, ירקות, כלי בית ואלקטרוניקה, אך עד סוף 2019 יינתן השירות עבור כל מוצרי החברה. "עם רשת הלקוחות של שיפט והחדירה הנוכחית שלהם בשוק נעבור בקלות ממשלוח של ימים למשלוח של שעות", מסר סמנכ"ל התפעול של הקמעונאית.

אבל החברה לא בונה רק על הרכישות המקוונות. הקמעונאים המצליחים של העתיד ישלבו את הנכסים הפיזיים עם הקלות הנלווית לאינטראקציות דיגיטליות", אומר קורנל. בהתאם, לקוחות האונליין נהנים גם משירות Drive Up המאפשר להם לאסוף בעצמם את המוצרים שהזמינו אונליין. מאז אפריל האחרון מעמיסים סבלים של טארגט את רכבי הקונים, כך שהם אפילו לא צריכים להטריח את עצמם ולצאת מהאוטו. עד סוף השנה יהיה השירות זמין ב־1,000 סניפים.

טארגט רוצה להיות הנוחה ביותר גם עבור קהל הצרכנים שמעדיף עדיין לפקוד את 1,800 הסניפים הפיזיים של הרשת בארה"ב. לכבוד הסיילים של עונת החגים הודיעה הקמעונאית כי תעסיק קופאים מצוידים במכשיר סריקה שיסתובבו במעברים ויחסכו ללקוחות את ההמתנה בתור. התשלום אצל הקופאים הנודדים יתאפשר בכרטיסי אשראי בלבד, ובזמני עומס הם יתמקדו במעברים עם הביקושים הגבוהים, כמו מוצרי אלקטרוניקה. בנוסף ימשיכו לפעול הקופות הרגילות, כדי לפזר את העומסים ולטובת מי שמעדיפים את השיטה המסורתית. המודל צפוי להמשיך לפעול גם בשגרה, אחרי חגיגות הבלאק פריידיי והכריסמס.

מותג פרטי ב-2 דולר

אף שטארגט ממתגת את עצמה כנוחה, אין לה כל כוונה להיתפס בו זמנית כיקרה. ההיפך הוא הנכון. בחודש שעבר היא השיקה את סמארטלי (Smartly), מותג פרטי עם יותר מ־70 מוצרי יסוד, בהם סכיני גילוח, צלחות חד־פעמיות וסבון ידיים, שמתומחרים כולם בשני דולר לכל היותר. בשנים האחרונות השיקה טארגט יותר מ־20 מותגים בלעדיים במגוון קטגוריות, "דוגמה נוספת לעד כמה אנחנו קשובים ללקוחות שלנו ומציעים להם את הפתרונות שיקלו על חייהם". נוסף על המוצרים המוזלים המוצעים לקהל הרחב, ביום הווטרנים הציעה טארגט קופון הנחה של 10% ליוצאי צבא ולמשרתים בהווה. ההנחה לא הוגבלה בסכום הרכישה או במספר הפריטים.

המהלכים האחרונים נועדו לאפשר לה לשמור על רלבנטיות מול המתחרות הגדולות, בהן וולמארט, אמזון וקוסטקו. בשנה שעברה היו מכירותיהן גבוהות פי 5.2 1.4 ו־1.3, בהתאמה, לעומת טארגט.

אלא שהיחס של האמריקאים לחנויות לא משתקף רק במספרים. במילון הסלנג המקוון אורבן דיקשנרי הוטבע המונח Target Effect. זו ההשפעה שיש למותג על הרוכשים, שנכנסים לסניפים כדי לרכוש פריטים אחדים ומסיימים את הביקור עם עגלה גדושה. "זה מרגיש פשוט טוב להיות בטארגט. התאורה, הצבעים הבהירים, גורמים לך לרצות להישאר", הסביר קווין צ'פמן, פסיכולוג קליני. ויותר זמן, זה גם יותר כסף". הקנייה הרגשית מזוהה עם טארגט יותר מאשר עם כל קמעונאית אחרת. קלף מיקוח חזק במלחמתה מול המתחרות.

המנכ"ל – בוגר פפסיקו, וולמארט והום דיפו

ביולי 2014 סיים קורנל (59) את תפקידו כראש חטיבת המזון של פפסיקו כשמאחוריו שורה של תפקידי מפתח, בהם מנכ"ל הום דיפו וסאמ'ס קלאב וסגן נשיא וולמארט. רשת ג'יי.סי פני ביקשה כי יאייש את אחת המשרות הבכירות בחברה, אבל קורנל העדיף ללכת על טארגט. ג'יי.סי פני לא מצאה תחליף הולם, ומאז התרסקה המניה ב־84%.

כאשר נכנס לטארגט, היא היתה בעיצומם של מאמצי התאוששות מפריצת ענק למאגר הלקוחות שלה, שבמסגרתה נגנבו פרטי האשראי של למעלה מ־70 מיליון אמריקאים. בצל הפרשה, המנכ"ל הקודם נאלץ להתפטר. קורנל אינו מנכ"ל סטנדרטי והוא מרבה לבקר בסניפי טארגט ברחבי ארה"ב כדי לפטפט עם הלקוחות ולאתר נקודות תורפה. ואולי זה לא מפתיע. קורנל, יליד קווינס, בנה את עצמו מלמטה. אמו חולת הלב לא עבדה ואת אביו הוא לא פגש מעולם. מי שגידלו אותו בפועל היו סבו וסבתו.

הרשת, שבסיסה במינסוטה, הוקמה ב־1902 תחת השם Goodfellow Dry Goods. ב־1962 היא הפכה להיות טארגט. ב־116 שנות קיומה, קורנל הוא המנכ"ל הראשון שלא צמח בחברה, ומאז מינויו זינקה המניה ב־69% בהתאם, חבילת השכר שלו, שכוללת גם מניות, עמדה בשנה שעברה על יותר מ־19 מיליון דולר, פי 930 מהשכר החציוני בחברה.

לחץ להגיב

Leave a Reply

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

אתר זה עושה שימוש באקיזמט למניעת הודעות זבל. לחצו כאן כדי ללמוד איך נתוני התגובה שלכם מעובדים.

כלכלה

התלקחות המנוע בבואינג 777s: ביונייטד מקרקעים עשרות מטוסים

Published

on

מטוס של יונייטד מדגם 777s ביצע נחיתת חירום  לאחר שהמנוע שלו, מתוצרת פראט אנד וויטני, התלקח;  ברחבי העולם יש 69 מטוסים פעילים כאלה

חברת התעופה יונייטד הודיעה כי היא מקרקעת באופן זמני 24 מטוסי בואינג 777s, לאחר שמנוע התלקח במהלך טיסה. ההחלטה התקבלה לאחר שרשות התעופה האמריקאית, ה-FAA, הורתה לחברה לבצע בדיקה מקיפה של כל צי המטוסים שלה מהדגם האמור.  בשבת, טיסה של יונייטד להונללו נאלצה לבצע נחיתת חירום בשדה התעופה הבינלאומי בדנבר, לאחר שהמנוע הימני, מתוצרת חברת פראט אנד וויטני, התלקח מיד לאחר ההמראה. על הטיסה היו 231 נוסעים ו-10 אנשי צוות. אף אחד מהם לא נפגע.

בבואינג המליצו לחברות התעופה להימנע באופן זמני מטיסות במטוס 777s עם מנועים מתוצרת פראט אנד וויטני מדגם PW4000, עד להשלמת הבדיקה של ה-FAA. לפי החברה, יש כרגע בשירות בעולם 69 מטוסים מדגם 777s עם המנוע של פראט, לצד 59 מטוסים באחסון. לפי הדיווחים, יונייטד היא חברת התעופה האמריקאית היחידה שבה נעשה שימוש במנוע מדגם זה. ליונייטד יש עוד 44 מטוסי 777s עם מנוע של ג'נרל אלקטריק, ואלה ימשיכו לפעול כרגיל.

המשך לקרוא

הפייסבוק שלנו

הירשם לניוזלטר שלנו

כתבות שבועיות