Connect with us

אירועים

התערוכה, הרכבים, הדילמה:L.A. AUTO SHOW 2018

Published

on

לאיזה כיוון תעשיית הרכב נעה? מה מחכה לנו והאם רכבים אוטונומים יניעו אותנו בעתיד? הקרוב? עד כמה קרוב? מה עם תשתיות? מה מתכננים היצרנים השונים וכיצד יראה הגראג' העתידי שלנו?

כתב וצילם: שלומי פתאל /Shlomo Fattal

כבכל שנה, תערוכת הרכב המקומית מגיעה למרכז הירידים בדאון טאון עם היצע מרשים של רכבים שיגיעו לסוכנויות הרכב בעתיד הקרוב. הפעם יותר מתמיד, ההיצע של רכבי קונספט לעומת דגמים חדשים מבלבל יותר מבעבר וכנראה שגם מבלבל את היצרנים עצמם. חלק מיצרני הרכב השיקו מספר גדול של רכבים ודגמים שלא ממש מצדיקים השקה אמיתית בסדר גודל שכזה ובטח שלא בארוע חשוב לצרכן כמו תערוכת לוס אנגלס. חלק מהיצרנים השיקו רכבים הסותרים את המגמה הכללית של עצמם עם רכב חשמלי בצד אחד של הדוכן ורכבי SUV גדולים מהצד השני. הרושם הכללי היה שאין ממש חדש תחת השמש והבילבול לגבי עתיד התחבורה חי וקיים. אולי צריך להמציא את הגלגל מחדש, את היחס בין הנוסעים לרכב ואת סוג הדינמיקה והשימוש בין השניים. זה הכיוון שדווקא בוולבו בחרו להתמקד והציגו ביתן טכנולוגי מעניין ללא רכב אחד בו. מכיוון שאין הסכמה (אפילו שבעל פה) בין יצרני הרכב מה המגמה העתידית, קצת משעשע לראות מהצד כיצד כולם ״יורים״ באפלה.

אאודי החליטו להשקיע את מרצם בכיוון רכבים חשמליים עם הבטחה שעד שנת 2025 יהיו ברשותם לפחות 12 דגמים שונים. על הדוכן, אאודי הציגו את ה e-tron SUV שניתן להזמין באתר החברה, כבר עכשיו, ומגיע עם מחיר התחלתי של כ-$75,000. (טסלה – שימו לב למה שמתפתח כאן). במקביל, אאודי גם הציגו את ה e-tron GT concept היפיפה שמרמז על כיוון עיצובי חדש של היצרן בנוסף לנתוני ביצועים מרשימים. הרכב מגיע עם הספק מנוע של kW 434 / 590 hp, תאוצה של 3.5 שניות ל 62 מייל/שעה, מהירות מקסימלית של 149 מל״ש. הנתונים היותר מרשימים הם טווח הנסיעה של כ 250 מייל (400 ק״מ) עם יכולת טעינה של כ 80% ב20- דקות.

כמובן שדוכן אאודי הכיל גם דגמים רגילים שכללו את ה A5 ארבע דלתות, עידכון דגם לA7 הקלאסית ואת ה SUV הגדול Q8 בגירסת הקוואטרו אולם אין ספק שאת ההצגה גנבו הדגמים החשמלים שמספקים הצצה לעתידו של היצרן הגרמני.

המתחרה מבית, ב.מ.וו, פנו לנתח שוק שונה לחלוטין והשיקו את הX7 גדול המימדים. ה SUV הענק מגיע עם שתי אופציות למנועים ב $73,900 וב $92000. שני הדגמים מגיעים עם תיבת הילוכים בת 8 מהיריות ומערכת ב xDrive all-wheel drive. במקביל נציגי החברה הצהירו שעד שנת 2025 יהיו ברשותם כ 25 דגמי רכבים חשמליים אשר בתהליכי פיתוח מתקדמים בסיוע הידע וניסיון משני הדגמים הנוכחים ה i3 וה i8. בנוסף, נציג החברה האמיץ הצהיר שעד 2021 תהיה בידי החברה יכולת לנהיגה אוטונומית בטוחה דבר שמוגדר על ידי החברה כ BMW Vision iNEXT safe autonomous driving.

במהלך מפתיע, פורד בחרו להשיק את ה Ranger החדש דווקא בלוס אנגלס. הדגם חוזר לסוכניות המכירות לאחר 7 שנים של המתנה. הטנדר הקטן/בינוני מגיע עם מנוע 2.3-liter EcoBoost turbocharged four-cylinder ומחובר לתיבת הילוכים אוטומטית של 10 מהיריות. המראה העדכני והאטרקטיבי בשילוב של אופציות מפנקות מעידות על מאמצי היצרן לכבוש מחדש פלח שוק מהמתחרים כגון Toyota Tacoma ,Chevrolet Colorado ,Honda Ridgeline ,Nissan Frontier.

הונדה עם הצלחת מכירות של ה-CRV הבינוני וה-Pilot הגדול יותר, בחרו להתמקד על פלח שוק תחרותי אחר שממוקם בין השניים, כך נוצר לו ה- Passport החדש שאינו מבוסס על שיתוף פעולה עם Isuzu כבעבר. הדגם החדש מציע נוחות נסיעה טובה על הכביש בו בזמן שעבירות השטח הטובות שלו מעודדת כיף בסופ״שים. הפספורט מבוסס בעיקר על מכללי ה Pilot וה Ridgline אולם מרווח הגחון שלו גבוה מהפיילוט בכ 1.1 אינץ. שילוב של 280 כ״ס דרך מנוע של 3.5-liter V6 עם תיבת הילוכים של 9 מהירויות ויכולת גרירה של מעל ל 3500 lbs יתכן ויצעידו את הפספורט לפיסגת הקבוצה.

הונדאי בדומה לב.מ.וו הלכו על גדול, ממש על גדול יחסית(, והשיקו את ה-Palisade הענק עם עיצוב עדכני, מעניין ואפילו אמיץ. אין ספק שהיצרן הקוריאני הולך על כל הקופה ורוצה לבסס עצמו בשוק האמריקאי. פלח השוק של midsize SUV לוהט כרגע ועם 1.5 מיליון רכבים שנמכרים בארה״ב כל שנה (שלוש שורות מושבים( הונדאי שהתמקמו על רכבי סדאן בעיקר, מרגישים שבמידה מסויימת פיספסו את הרכבת למרות קיומו של ה Santa Fe. לכן, במשרדי החברה, כרגע יש צורך פנימי להשלים את החסר ובמהרה. ספינת הדגל של היצרן תגיע לסוכניות ב-2020. המנוע העיקרי בעל נפח של 3.8-liter V6 מחובר לתיבת הילוכים בת 8 מהירויות עם אופציה גם ל- all-wheel drive.

מאזדה, בניגוד למגמה הכללית של התעשיה להתמקד בSUV's בגדלים שונים ולהתרחק מרכבי נוסעים רגילים, העדיפה להשקיע יותר ברכב הסידרתי 3 ובטכנולוגיה שמיעלת את הרכב ושומרת אותו תחרותי. השנה מאזדה השיקה את ה-מאזדה 3 בגירסת הסאדן והאטץ הקלאסיות. השפעת ה-Kai Concept על המראה החיצוני והשפעת ה-KODO על פנים הרכב, מעידים על קווי האופי העדכניים של היצרן לשנים הקרובות. אומנם השנה היצרן היצהיר על כניסתו לענף ההיברידים (בניגוד להצהרות קודמות( אולם המיקוד העיקרי עדיין על יעילות מנועי הבנזין ופיתוח תכנולוגית ה-Skyactiv-X. הפתעה נוספת מהיצרן היא האופציה למנוע דיזל בנוסף לשלושת מנועי הבנזין וגירסת ההיבריד. בזמנים שרוב יצרני הרכב מתרחקים מדיזל לאור התקרית של פולקסוואגן, מאזדה מציעים את המנוע כגירסת פרימיום לדגם 3 החדש. אופציה נוספת היא גירסת ה -Activ AWD שמאזדה מתארת כ-four-wheel vertical load detection. עדכון הדגם 3 הגיע בדיוק בזמן כאשר מכירות הדגם צנחו כ 14.7% מתחילת השנה אבל היצרן אופטימי לגבי הדגם החדש ויעילותו שעומדת על כ 20%שיפור בתצרוכת דלק לעומת הדגם היוצא.

דוכן מרצדס היה פעיל ביותר עם שלוש השקות עולמיות ושלוש השקות לשוק המקומי. ההשקה המרכזית היתה של ה Mercedes-AMG GT-R PRO היחודית ששברה את השיא העולמי במסלול המרוצים המפורסם נורבורגרינג עם זמן הקפה של 7.04.621 דקות. בצד היותר פרקאטי, מרצדס השיקה את ה GLE עם מנוע בסיסי בנפח 2.0-Liter turbocharged inline-four שמספק 255hp/273lb-ft ומגיע עם אופציה של E-Active Body Control במחיר התחלתי של $53,000. למהירים שביננו יש גם דגם חזק יותר GLE450 4Matic עם נפח 3.0 liter turbocharged שמפיקinline-six כ362hp/369lb-ftBoost+ EQ.

פורשה, היצרן הגרמני, מכיר היטב בחשיבותו של השוק המקומי להצלחת החברה בארה״ב מיום היווסדה, ולכן בחר להשיק את הדור השמיני למותג הקלאסי 911 (שם קוד (992. לדגם החדש יש אתגר רציני להצליח מעבר להצלחת קודמו ה 991 ששבר שיאי מכירות עם 217,930יחידות ב-7 שנים האחרונות עם סך מכירות כללי של 1,049,330 רכבים מתחילת היצור בשנת 1963. המחיר התחלתי של ה-992, $113,300 לדגם Carrera S שעלה מקודמו ב $8000. הגרסה הבסיסית מגיעה עם 443 כ״ס ומעיצה ל 60 ב 3.5 שניות. לא רע בכלל ל״דגם בסיסי״.

טויוטה הציגו דגמים קצת פחות מרגשים מהסופרה אבל בהחלט דגמים רלוונטים. דור חמישי לRAV4 מגיע עם שני סוגי מנועים: אחד בנפח 2.5L Dynamic Force שיוצא לשוק חודש הבא והאחר היברידי עם ממוצע של 41 MPG שיגיע לסוכנויות במארס 19. לראשונה בתולדות הקורולה, גירסה היברידית מגיעה באביב 2019. לאחר מכירות של מעל ל 48 מיליון רכבים, הקורולה נבנתה על בסיס TNGA (Toyota New Global (Architecture ועם מנוע היברידי מגיעה להישג מכובד של 50+ MPG. במקביל גם ה Prius מקבלת גירסת All Wheel Drive-e System ועם עליה של 36% בתא המטען ו 52 MPG אין ספק שהמכירות יגדלו החל מינואר 2019.

השנה, גי'פ גנבו את ההצגה. נקודה. סוף סוף, לאחר המתנה ונידנודים מחובבי שטח לאורך 25 שנים, החברה השיקה את הטנדר החדש Gladiator שמבוסס על ה Wrangler הקלאסי והמוצלח. הטנדר בשנתו הראשונה, 2019, יגיע עם מנוע בנפח 3.6-liter Pentastar V6 והספק של 285hp/260lb-ft ואשר מחובר לתיבת הילוכים רגילה בעלת 6 מהירויות או תיבה אוטומטית בעלת 8 מהירויות. לשנת 2020 הטנדר יגיע אם אופציה ל 3.0-liter turbocharged diesel והספק של 260hp/442lb-ft. יכולת הגרירה של הטנדר מרשימה ביותר עם 7650lb-ft וסיבולת של 1600lb-ft. השיקול הכלכלי להוסיף טנדר למערך הדגמים הקיים של גי’פ, חכם והגיוני כאשר מבינים ששוק הטנדרים הבינוניים נמצא בצמחה ענקית והמהירה מסוגה עם מחירות של 45,0000 יחידות בשנה שמהוות עלייה של 78% לשנת 2017 וצפויה לעבור את סף ה 50,0000 לשנת 2018 אבל עד אז, ביקור בתערוכה שעדיין פתוחה לקהל, מומלץ ביותר. ניתן לראות בבירור שקיים סוג של בילבול לגבי העתיד בתעשיה ובקרב היצרנים. מצד אחד, מירב היצרנים מפתחים רכבים חשמליים על מנת לעמוד בתקני האנרגיה ואיכות הסביבה מתוך הנחה שזה העתיד ומצד שני ממשיכים ליצר רכבים ענקים, לא ממש הגיוניים אבל מאוד רווחיים. התערוכה בהחלטת מעניינת לחובבי רכב ולקהל ובעיקר לאלו ש״קוראים בין השורות״.

לתמונות ומידע נוסף על רכבים אלו ורכבים נוספים, שאלות ותשובות אנא בקרו בעמוד פייס שלי: רכבים – שלמה פתאל/CARS – Shlomo Fattal

אירועים

ירושלים של מעלה, ירושלים של מטה

Published

on

יום ירושלים ה-52 חל ביום ראשון, כ״ח באייר, ה'תשע״ט,2 ביוני2019 • החגיגות כללו ארועים רבים ברחבי העיר ושכונותיה • על הדבש ועל העוקץ בבירת הנצח של ישראל

יש את ירושלים של מעלה, ובה בית מקדש מכון ומזומן (בית המקדש השלישי), מחכה לשעה הנאותה לרדת למקומו על הר המוריה. שם גם יושבים הקדושים והמעונים מהלך למעלה מאלפיים שנים, כמו גם גדולי האומה וחללי צה״ל הקבורים שם למטה. שם יושבים בצוותא נגר אחד מוזר וסנדלר אחד מוזר כמו גם איש לגמרי לא צעיר שבנה הרבה בתים בכל פינות העיר. הם אינם מחכים לאליהו הנביא, כי אם יושבים יחד אתו, בת צחוק על פניהם, מחכים ליום שבו הכל יקרה.

בירושלים של מעלה מכירים בסגולות העיר, ויודעים שאין תחרות בינה לבין צפת, או עם כל מקום אחר בעולם. אפילו ההכרזות המשונות של אונסקו לא יכולות להטריד את מנוחתם, שכן מבדילים הם בין מציאות והיסטוריה לבין חדשות מזויפות והיסטריה.

ירושלים – יש רק אחת. שם התרחשה הבריאה, והביא אברהם את בנו יצחק לעקידה, וחלם יעקב את חלומו, ועלה וירד בסולם בחברת מלאכים, ונלחם עם הקדוש ברוך הוא בכבודו ובעצמו, וקרו עוד דברים רבים נהדרים ונפלאים, ולפני 52 שנים בדיוק, ביומה השלישי של המלחמה – אותו נס ששת הימים – הכריז מוטה גור, שפיקד על כוח הצנחנים, ״הר הבית בידינו" – שחררנו, לא כבשנו, וחבל שכה רבים בעם מסרבים להבין זאת.

מאז 1967 אנחנו חוגגים את איחוד ירושלים בירתנו, והעולם, כך נראה, מנסה להסתגל לרעיון. חבלי לידה, למעלה מיובל שנים, ואפילו הכרזת דונלד ג׳יי טרמפ, הנשיא האמריקאי הטוב ביותר לישראל שאי פעם היה, שירושלים היא אכן בירת ישראל, עדין נתקלת במחאה קולנית ובסירוב נחרץ, ״כך לא יהיה". ניחא, העולם בסרובו, אך ירושלים של מעלה צופה בנחת רוח במראה שניגלה משתרע לרגליה, אותה ירושלים של מטה, וכמו הורה גאה, נאנחת בקולניות שפרושה ״מה עוד נוכל לבקש ולא קיבלנו כבר!״ עיר בירה, עיר מאוחדת, עיר חיה ונושמת ומתחדשת, עיר בה הקדושה מורגשת על ידי הכל.

בירושלים של מטה יש בנייה אדירה, ופסלים בכל פינה בהם גם אנדרטאות לכל הנופלים בארועי הטרור – ופסי הרכבת הקלה כמו גם הרכבת שמגיעה מתל אביב וכבר לא מתארכת מרחק שעתיים או שלוש עד לגן החיות התנ״כי (הזכירה הנסיעה את הנסיעה בימות הבריטים, מקהיר לדמשק, עת ניתן היה לרדת מהרכבת לקטוף פרחים, ועוד להספיק לתפוס אותה – כה איטית היתה התקדמותה), והכל כה צפוף, כה רוחש אדם.

בחדשות התבשרנו שהאישה שמינה ראש העיר לתפקיד איסוף כספים כל כך מצליחה בתפקידה, שכבר זרמו למעלה ממאה מיליון דולר לקופת הקרן של העיר הקדושה בעולם, שכן אנשים וגופים שואפים להיות חלק מהעיר, להשאיר חותמם, לעזור לה להבנות.

יושב לו שם כל עם ישראל, בירושלים של מעלה, ונהנה מירושלים הקיימת, התגשמות כל המשאלות והמאווים, התפילות, התחינות, הבקשות וההבטחות מהלך אלפיים שנים, ורק טוב הוא רואה בירושלים של מטה. וממעל מסתכל על היושבים לפניו הקב״ה, הוא ולא אחר, אב המשגיח על ילדיו האהובים, וכה מאושר שככה הם ושזו עירו.

ירושלים של מטה

בירושלים של מטה יש עשירים ועניים, אך העניים שמחים בחלקם, וכך יוצא שבירושלים של מטה יש רק אנשים מאושרים. כמו בכל עיר מובילה בעולם, ההבדלים בין בעלי האמצעים לבין חסרי-כל מוקצנים יותר ויותר, כאילו אין קו תפר משותף לכולם – עיר אותה הם חולקים. יש את היהודים המגיעים מאמריקה ומחזיקים דירות שעומדות ריקות כל השנים, קונים חלקות קבר בסכומי עתק וקונים יודאיקה בגלריות שנראות כמו מוזיאונים. חלק משמותיהם מתנוססים בגאווה רבה בראש רשימת התורמים המקבלת את פני הבאים למוזיאונים, בתי חולים ואוניברסיטאות וכמו איצטלא מוכרת מאחורי שמותיהם של הפוליטיקאים המובילים בישראל.

מנגד משכנות מגורים של מעוטי יכולת, והתנועה הבלתי פוסקת, הרעש ועשן האוטובוסים המשתלטים על האזור כולו, והנה בני טובים במכוניותיהם בחלונות סגורים ממהרים לעבור, בכדי להגיע לבתיהם, לשקט ולשלווה, שם ניתן להתעלם משאר העיר ודייריה הפחות רצויים לטעמם.

בירושלים יש מסעדות (שלפי הקו התחתון בחשבון בסיום ארוחה, ניתן לחשוב שביקרנו באחת ממסעדות היוקרה הטובות ביותר בעולם), כמו גם בתי מלון בתפוסה מלאה כל הזמן, במחירים שאינם מביישים את ניו יורק, הונג קונג או בוורלי הילס. מנגד, ישנן דירות מאוכלסות לעייפה במשפחות חרדיות מרובות ילדים ומעוטות יכולת, מרפסות-שהפכו-לחלק-מהדירה (כמו בספרי הארי פוטר ממש) העמוסות כל כך שפלא שהן מחזיקות מעמד ורשתות שיווק שם אותן משפחות קונות ״בזיל הזול״ או ״בחצי מחיר״ או אפילו ״כמעט בחינם", והכל כשר למהדרין. יש גם את הערבים, ואנחנו שומעים כל הזמן שהעיר מחולקת, ושאזורי הערבים ״מוזנחים״ משום-מה ולא מקבלים תמיכה שווה לזו של ירושלים ״האחרת״ – זו של היהודים. נוסיף את החיילים, והנה שלושת המרכיבים של העיר: חרדים, ערבים וחיילים.

בין לבין, העיר מלאה בתיירים החורשים אותה לאורכה ולרוחבה, באוטובוסים, ברכבת הקלה, במוניות וכמובן גם ברגל. גם עבורם, השירותים בתחנה המרכזית מזכירים עולם שלישי ולעומתם האח״מים המגיעים בשיירות מתל-אביב שלחוף הים התיכון, לביקור ביד ושם, פגישה עם הנשיא ועם ראש הממשלה, צילום פה, צילום שם, וחזרה למטה, לאותה עיר-ללא-הפסקה.

להלן נתוני מכון ירושלים למחקר מדיניות בשנתון הסטטיסטיקה ל-2019 שהוצגו לראש העיר הנלהב החדש משה ליאון, שציין ״אני רוצה שכולם יפנימו את העובדה שירושלים מובילה בישראל בכל מובן של המילה."

  • במשך עשור, ההגירה השלילית מעיר הבירה ירדה מ-8,000 אנשים שעזבו את העיר בממוצע מדי שנה ל-6,000 (הגירה שלילית אופינית לערים גדולות בארץ
    ובחו״ל)
  • המספר הגדול ביותר של פרויקטים של בנייה חדשה מאז 2015
  • חמישית מאוכלוסית העיר (22%) היא של יהודים חילוניים, המספר הגבוה ביותר מזה עשור
  • אוכלוסית העיר מתקרבת למיליון (901,300)
  • מספר הסטודנטים בעיר (282,000) עובר את אוכלוסית חיפה
  • בפעם הראשונה מחצית (49%) מכל הגברים החרדים בגיל עבודה משתתפת בכוח העבודה בעיר
  • • מספר החברות הפעילות בהייטק עלה בשליש (33.8% הגידול הגבוה ביותר בישראל (בתל אביב, לשם השוואה, הגידול הוא של 27.1%)
  • מספר התיירים שנשארים ללון בעיר מהלך 2018 הגיע כמעט לחמישה מיליונים (4,937,600 לינות תיירים).

והנה שאלות נוספות, מעבר לנתונים ולמגמות בסימן פיתוח, התרחבות, עליה והתבססות. כמה זקנים ערירים גרים בגפם בירושלים הבירה? כמה ניצולי שואה? כמה משפחות מתחת לקו העוני? כמה דירות עומדות ריקות, ואיזה אחוז הן מכלל הדירות? כמה דירות או בתים בשווי למעלה ממיליון דולר? מה מספר הנפשות הממוצע הגר בדירה של 100 מטר רבוע? כמה שוטרים מגינים על העיר, צביונה, תושביה ומבקריה? שרותי הכבאות כמו גם מד״א – איך מספרם משתווה לערים הגדולות בישראל? כל משרדי הממשלה היו אמורים לעבור לירושלים – האם אכן זה קרה, או האם ישנם עוד משרדים, לדוגמא בת״א? היכן גרים כל עובדי הממשלה – האם הם עולים מדי יום לירושלים? כמה אנשים נכנסים לעיר מדי יום (או כמה מכוניות מגיעות לעיר מדי יום)?

גם ירושלים של מטה עיר מרתקת היא, בכך אין כל ספק.

לתגובות: bussel@m.com

המשך לקרוא

אירועים

שלג, אש והמון כחול לבן

Published

on

ליאור גוב והצוות סיפקו מוזיקה עכשווית ומלא הפתעות במסיבה המרכזית בעיר לכבוד יום העצמאות ה- 71 של ישראל

מעל 1000 בליינים הגיעו במוצ"ש לחגוג את עצמאותה ה-71 של מדינת ישראל. למרות החשש הגדול והפחדים שיש בעיר מהתגודדות באירועים גדולים, המשתתפים לא ויתרו על ההזדמנות לחגוג. המפיק ליאור גוב מספר על עשרות טלפונים מוקדמים בנוגע לשמירה וביטחון. גוב דאג לזה בהקפדה מלאה; "כל המשתתפים נבדקו בקידה בכניסה, הוספנו 6 שומרים ואפילו שוטר סמוי עם נשק רק כדי לאבטח את המקום".

המועדון היה מקושט בדיגלי ישראל ובצבעי הכחול והלבן. הקהל ברובו הגיע לבוש כחול לבן, כבקשת ההפקה.

מאות בלונים קישטו את הרחבה ודגל ישראל ענק התנוסס מעל הקהל בגאווה. הייתה הרגשה כאילו אנחנו בארץ – בכניסה ריח הפלאפל היה משגע חושים, חומוס דוד מכרו פלאפל חם וטעים להפליא. עשרות הצטלמו עם המיצגים הנפלאים של 'אסתי פלאוור דאנסר' על השטיח האדום בחסות "ספיריור טייל".

כבר ב11- בלילה רחבה הריקודים היתה מלאה השולחנות מלאים והבקבוקים נשלחים לכל עבר. הדיג'ייז עלו זה אחר זו: פתחה דיג'יי נטלי אחריה דיג'יי קזוש מגלגל"צ, ואחריהם ישראל, יוחאי ואסי וידל.

בעיצומה של המסיבה, החל לרדת שלג על הקהל, שהיה המום מההפתעה של גוב ובליווי מופעי אש מרהיבים.

גוב: "בפעם האחרונה שעם ישראל ראה אש ושלג ביחד זה היה ב10- המכות במצרים – ועכשיו במסיבה שלנו"…

UPGRADE רקדניות על הבמה וקונפטי מרהיב קיבלו את פתיחתה הרישמית של המסיבה וגוב צרח במקרופון את שמו של הדיג'יי האורח מהארץ שנתן סט מדהים שהעיף את הקהל. את המסיבה נעל דיג'יי אסי סאמטבול, בלונים וכדורים עפו על הקהל וקונפטי זהב נעל את המסיבה. כולם יצאו עם חיוך ועם שלל מתנות שחולקו במשך הערב.

תודה לכולם על התמיכה – ניפגש בקרוב!

המשך לקרוא

אירועים

עצמאות מסביב לגלובוס

Published

on

מהפרחת בלונים בקמבודיה, דרך העפת עפיפונים בהודו ועד לטיפוס על מוטות משומנים באינדונזיה – לכבוד יום העצמאות ה-71, צפו כיצד חוגגים במדינות שונות בעולם את ימי הכרזת העצמאות

אינדונזיה, ה-17 באוגוסט

מלבד מסיבות, מוסיקה וזיקוקי דינור, האינדונזים נוהגים לחגוג את יום הכרזת העצמאות של מדינתם בשתי דרכים ייחודיות למדי: שחרור צבי ים לחופשי בחופי המדינה, ומשחק ה"פנג'אט פיננג", במסגרתו נתלים על קצותיהם של עמודים משומנים טלוויזיות, אופניים ופרסים אחרים, והתושבים מתחרים ביניהם מי יצלחו לטפס לראש העמוד ולזכות בשלל.

קמבודיה, ה-9 בנובמבר

סטודנטים ובני נוער קמבודים, שמדינתם זכתה לעצמאות בשנת 1953 נוהגים לציין את היום על ידי הפרחת בלונים צבעוניים במתחם אנדרטת העצמאות שבעיר הבירה פנום פן.

הודו, 15 באוגוסט

ההודים, שקיבלו את עצמאותם ב-1947, מציינים את יום העצמאות בדרך סמלית למדי – העפת עפיפונים בצבעי דגל המדינה: כתום, ירוק ולבן.

מקסיקו, ה-16 בספטמבר

יום העצמאות של מקסיקו, המכונה "הבכי של דולורס" (Grito de Dolores), מציין את תחילת מלחמת העצמאות של המדינה מול הספרדים, שהוכרזה מהעיירה המקסיקנית דולורס ב- 1810ונמשכה כ-11 שנים. כחצי מיליון מתושבי המדינה פוקדים את כיכר זוקאלו שבמקסיקו סיטי, שם הם חוגגים לצלילי מוסיקה ולאור זיקוקי דינור.

צרפת, ה-14 ביולי

יום הבסטילה, יום העצמאות הצרפתי, חל ביום נפילת הבסטיליה – סמל המהפכה הצרפתית. האירוע המרכזי ביום חגם של הצרפתים הוא התהלוכה הצבאית בשדרות השאנז' אליזה, במסגרתה מתקיים מפגן כוח מרהיב וגדול ממדים של זרועות הצבא הצרפתי.

ארה"ב, ה-4 ביולי

ביום העצמאות האמריקאי, הקרוי לרוב "הרביעי ביולי" (4th Of July), מציינת האומה האמריקאית את מועד הכרזת העצמאות שהתרחש בשנת 1776, כאשר שלוש-עשרה המושבות הראשונות הכריזו על היפרדותן מהממלכה הבריטית. עבור האמריקאים, הרביעי ביולי מהווה הזדמנות למפגן פטריוטיות יוצא דופן, במסגרתו הם מתלבשים בצבעי הדגל, חוגגים עם ברביקיו מסורתי וצופים במופעי זיקוקי דינור.

המשך לקרוא

הפייסבוק שלנו

הירשם לניוזלטר שלנו

כתבות שבועיות